شارژ کارتریج درام و تونر Brother HL-1240

1982

شارژ کارتریج درام و تونر Brother HL-1240, 1650, TN430, 460, DR400

شارژ کارتریج درام و تونر Brother HL-1240

پرینترهای HL-1240،HL-1250 و HL-1270N شرکت برادر که در سال 1999 به بازار عرضه شدند، دارای سرعت چاپ 12 ppm، خروجی 600×600 پیکسل در هر اینچ هستند. پرینت صفحه اول این پرینترها 14 ثانیه زمان لازم دارد.

در مقایسه با نسخه های پیشین HL-1040 و HL-1050، سری جدید HL-1200 هیچ تغییری را به جز کاهش فضای مورد نیاز برای چاپگر، طراحی به روزتر و اصلاحاتی در محفظه قرارگیری کاغذ، فضای جابجایی کاغذ، و نیز دو آپشن جدید برای کارتریج تونر، تجربه نکرده است.

کدهای درام و تونر کارتریج مختلفی با توجه به بازار می توان برای هر مدل برگزید. برای امریکای شمالی و جنوبی، کارتریج درام دارای یک کد DR400 است که قابلیت پرینت 20000 برگه را دارد،

در حالی که کارتریج های تونر مربوطه دارای شماره TN430 قابلیت پرینت حدودا 3000 صفحه، TN460 قابلیت پرینت حدودا 6000 صفحه را تا 5 درصد پوشش دارا هستند. برای نواحی دیگر، کدهای DR6000 برای دستگاه درام، TN6300 برای 3000 صفحه و TN6600 برای 6000 صفحه موجود هستند.

سازگاری هر کد بسیار گسترده است، چرا که این کارتریج ها را می توان در تعداد زیادی از پرینترها، دستگاه های فکس و تجهیزات چند منظوره استفاده کرد که به شرح زیر هستند:

HL-1440, HL-1450, HL-1470N, HL-P2500 MFP

INTELLIFAK 4750, 5750, 8350P, 8750P

MFC-2500, MFC-8300, MFC-8500, MFC-8600, MFC-8700, MFC-8750P, MFC-8750P-NLT

MFC-9600, MFC-9650, MFC-9650N, MFC-9660, MFC-9660N

MFC-9750, MFC-9750LT, MFC-9850, MFC-9870LT

MFC-9970MLT, MFC-9980, MFC-9980N

MFC-P2500, PP1630, PPF4750, PPF5750

برخی از مشخصه های کارتریج درام و تونر مواردی جالب است. کارتریج تونر دارای مگنت و یک دکتر بلید همراه با مخزن می باشد. کارتریج درام، شامل درام OPC، غلتک انتقال، مجموعه وایپر درام (از جمله تیغه بازیافت) و کرونای شارژ اولیه است.

در کل، سیستم الکتروگرافیکی که در تجهیزات ذکر شده است، علیرغم استفاده از در سیم کروترون، از یک طراحی رادیکال و پیشرو بهره گرفته است، چرا که غلتک توسعه دهنده در تماس مستقیم با درام است که مانند همان چیزی است که در سری های Lexmark Optra رخ می دهد، و محفظه سطل زباله هم طوری طراحی شده است که مقدار بسیار کمی از تونر را در خود نگه دارد.

کارتریج، به جای وایپر بلید، از یک نمد قطبی برای پاک کردن درام استفاده می کند؛ اما در عین حال از تغییر قطبیت هایی که ذرات گیر افتاده تونر استفاده نشده را به داخل درام و غلتک توسعه دهنده باز می گرداند تا دوباره وارد قیف شوند، بهره می برد.

دستورالعمل شارژ کارتریج Brother HL-1240 را در کارتریج تونر TN430 و TN460 استفاده می کنند.

شارژ کارتریج تونر Brother HL-1240

1- با استفاده از یک پیچ گوشتی دو سو (تخت) و کوچک، به آرامی توپی تنظیم کننده پلاستیکی و سفید را که در سمت بدون اهرم غلتک توسعه دهنده قرار گرفته است، بلند کرده و آن را جدا سازید.

سرویس کارتریج درام و تونر

2- توجه: نسبت به فشار فنر پشت توپی پلاستیکی سفید دقت لازم را داشته باشید و مواظب باشید که آن را گم نکنید.

سرویس کارتریج درام و تونر

3- در همان سمت، و با کمک یک پیچ گوشتی دو سو کوچک ، سه گیره نگهدارنده مگنت که صفحه را برای مخزن تونر نگه داشته است، را باز کنید. اولین گیره درست زیر پیچ نگهدارنده تیغه مگنت قرار گرفته است، گیره دوم روبروی آن بین دو طرف غلتک و غلاف است، در حالی که گیره سوم را از بیرون غلاف می توان به دست آورد.

سرویس کارتریج درام و تونر

4- با استفاده از یک آچار دو سوی سر پهن و کوچک، صفحه بلبرینگ را از محور غلتک مگنت و ستون ثابت کننده، جدا سازید.

سرویس کارتریج درام و تونر

5- در سمت دیگر کارتریج، در بالای توپی پلاستیکی سفیدی که در سمت اهرم قرار گرفته است، گیره را برای نگه داشتن صفحه بلبرینگ مگنت محکم کنید. توجه: برخلاف صفحه بلبرینگ دیگر، این یکی بین غلتک مگنت و سمت کارتریج قرار گرفته است.

سرویس کارتریج درام و تونر

6- گیره را به سمت غلتک مگنت فشار داده و قطعه را به سمت جلوی مخزن تونر چرخانده تا صفحه بلبرینگ در حالت عمود با غلتک قرار گیرد.

سرویس کارتریج درام و تونر

7- مگنت را از مخزن جدا کنید. توجه: غلتک را با استفاده از یک پارچه بدون کرک تمیز کنید. از هیچ حلال یا ماده شیمیایی روی غلتک مگنت استفاده نکنید.

سرویس کارتریج درام و تونر

8- درپوش مخزن را بردارید. تونر باقیمانده را از مخزن تونر خالی کنید. با استفاده از دستگاه باد یا جاروبرقی مخصوص شارژ کارتریج تمام تونر داخل مخزن را خالی کنید. تیغه مگنت را نیز با استفاده از پارچه خشک بدون پرز پاک کنید.

سرویس کارتریج درام و تونر

9- کارتریج را بر عکس روندی که گفته شد، مونتاژ کنید. کارتریج را با تونر کافی و جدید برای استفاده در (TN430 (110 GRAMS/3000 PAGES یا (TN460 210 GRAMS/6000 PAGES) پر کنید.

توجه: هیچ کدام از تونرهای باقی مانده در کارتریج را دوباره استفاده نکنید و شارژ کارتریج را با اضافه کردن تونر جدید یا استفاده نشده کارتریج های قدیمی دیگر تکمیل نکنید.

سرویس کارتریج درام و تونر

10- روکش مخزن را محکم کنید.

سرویس کارتریج درام و تونر

11- پلاستیک زرد OEM یا پوشش موم سازگار را برای حفاظت آن در طول عبور روی غلتک مگنت وارد کنید.

سرویس کارتریج درام و تونر

شارژ کارتریج درام Brother HL-1240

12- با استفاده از یک آچار سایز متوسط چهار سو، سه پیچی را که سیم های کرونا را در جای خود نگه داشته است، باز کنید. دو پیچ روی پوشش یا قاب گوشه بالا، سمت راست و سمت چپ وجود دارد. سومی را از طریق سوراخی که در نزدیکی پیچ گوشه بالایی در سمت راست قرار دارد، مشاهده کنید. این پیچ، تماس الکتریکی شبکه کنترل و نمد پاک کننده را به هم محکم می سازد.

سرویس کارتریج درام و تونر

13- چهار نوار را فشار دهید تا این مجموعه را از بالای کارتریج جدا کنید، این کار را از دو نوار پشتی شروع کنید که یک نوار در هر سمت آن قرار گرفته است.

سرویس کارتریج درام و تونر

14- سطح توری را با استفاده از دستگاه باد ، از هر گونه تونر باقیمانده پاک کنید.

سرویس کارتریج درام و تونر

15- با استفاده از یک پارچه خشک و بدون پرز به آرامی آن را تمیز کنید.

سرویس کارتریج درام و تونر

16- با استفاده از یک پیچ گوشتی چهارسو اقدام به جداسازی دو پیچ نگهدارنده مجموعه تمیز کننده درام کنید. متوجه خواهید شد که آن شامل یک نمد تمیز کننده، تیغه بازیافت یا ریکاوری بلید و یک جفت تیغه خراشنده می باشد.

سرویس کارتریج درام و تونر

17- مجموعه را بطور کامل از تونر های قدیمی باقی مانده پاک سازید.

سرویس کارتریج درام و تونر

18- خارِ نگه دارنده را از محور درام در سمت چپ کارتریج جدا کنید.

سرویس کارتریج درام و تونر

19- محور را با استفاده از یک انبر بیرون بکشید.

سرویس کارتریج درام و تونر

20- همانطور که در عکس نشان داده شده است، محور را از درون کارتریج به بیرون بلغزانید تا کامل خارج شود.

سرویس کارتریج درام و تونر

21- درام را بردارید. در آنجا یک کلاچ فنری در یک سمت و یک اهرم متحرک در سمت دیگر قرار دارد که شل می شوند.

سرویس کارتریج درام و تونر

22- این سه قطعه که برای سوار کردن دوباره کارتریج مورد نیاز هستند را گم نکنید؛ حتی اگر یک می خواهید یک درام جدید نصب کنید.

سرویس کارتریج درام و تونر

23- نکته: یک بلبرینگ تثبیت کننده پلاستیکی برای محوری که در سمت اهرم کلاچی که باید محکم شود، وجود دارد.

سرویس کارتریج درام و تونر

24- با استفاده از یک دم باریک، غلطک انتقال را از کارتریج جدا کنید. توجه کنید که پایه ها و اهرم های مارپیچی هم بیرون آورده شوند. غلطک را با استفاده از دستگاه باد با دقت تمیز کنید. از هیچ محلول یا ماده شیمیایی بر روی غلطک استفاده نکنید. غلطک انتقال را به همراه پایه­ ها و چرخ­ دنده مارپیچی ­اش دوباره در جای خود قرار دهید.

سرویس کارتریج درام و تونر

25- درام OPC را با متصل کردن کلاچ و فنر در سمت راست جابجا کنید و چرخ دنده متحرک را به سمت چپ متصل کنید.

نکته: قبل از وارد کردن محور، سیم اتصالی که فنر را نگه داشته است و بین بلبرینگ OPC و سمت کارتریج قرار گرفته است، بلند کنید.

سرویس کارتریج درام و تونر

26- محور را از سمت چپ به سمت راست انتقال دهید. بلبرینگ را سر جای خود قرار دهید و خارِ نگه دارنده را در جای خود محکم کنید تا محور را در جای خود نگه دارد.

سرویس کارتریج درام و تونر

27- بلید درام را وارد کنید و با استفاده از یک پیچ گوشتی چهار سو، پیچ ها را سفت کنید تا آنها را به کارتریج محکم کند. پیچی که در سمت چپ قرار دارد بر روی محل اتصال قطعات با محور استوانه، فشار می آورد.

سرویس کارتریج درام و تونر

28- با استفاده از تستر دستگاه، اتصال الکتریکی بین محل اتصال قطعات و محور استوانه را چک کنید.

سرویس کارتریج درام و تونر

29- قابِ حاوی قطعات کرنا را نصب کنید، چهار گیره را با هم میزان کرده و به پایین فشار داده و آنها را محکم کنید.

سرویس کارتریج درام و تونر

30- پیچ­ های خارجی را سفت کرده و در آخر پیچ­های داخلی کوچک را محکم کنید.

سرویس کارتریج درام و تونر

حال شما با موقیت توانستید کارتریج درام و کاتریج تونر این مدل را به راحتی شارژ و سرویس کنید. لطفا تجربیات خود را در قسمت نظرات با دیگران به اشتراک بگذارید.

0 دیدگاه برای این مطلب ثبت شده است

نظرات خود را برای ما بنویسید ...